这个小长假,沪宁高速车祸刷屏了整个朋友圈,惨烈程度超乎很多人想象。这也是今年最惨烈的车祸之一。但是随着事件的进展,发现比起车祸惨烈的现场,之后发生的这种行为更让人心寒、甚至会有些愤怒!
车祸最新进展:3人死亡
。
事件回顾
让人心情最难过的一张照片
不知道这个驾驶员现在情况如何。
行车记录仪记录车祸情况
一辆小轿车上的行车记录仪
记录了当时撞车的瞬间
确实是防不胜防
最小伤员17个月目前状况平稳
自驾从常州去苏州的陆女士说,“高速公路上有一团团的雾,等我们刹车时已经来不及了,直接撞上去了。”事发时陆女士老公开车,她当时坐在后排:“当时女儿在我怀里睡着了,我撞伤了头,眉角、嘴上都缝了针。陆女士身边躺着17个月大的女儿,已经睡着了。
所幸没有受伤,幸运的宝宝。
比起事故本身,事故后这行为更让人心寒!
车祸四公里处应急车道被全部堵死
事故发生后,很多媒体第一时间呼吁大家不要挤占应急车道,但是很可惜,这个事情还是发生了。
现代快报记者连线到了在一线救援的消防战士。消防员李兴吉告诉记者,当天下午1点45分左右,指挥中心传来警报,消防中队4辆消防车,20多人迅速出动,从沪蓉高速横山桥互通前往现场。
“高速上车流量很大,受到前方事故影响,我们从横山桥段往玉祁方向去时,应急车道也都被不少车辆占据了,当我们消防车开到公里处时,应急车道全部被堵死,消防车过不去,我们只能下车,背着装备往前跑。”
消防员每人背负50公斤救援装备跑4公里
李兴吉说。这些消防员身上的装备有30公斤,再加上剪扩器、液压顶杆、破拆器等,每个人至少背负了50公斤救援装备。他们奔跑了四公里,才到达事故路段公里处。
能想象每个人背负50公交奔跑四公里吗?如果应急通道不被挤占,能节约多少救援时间?
踩着车顶走出一条救援路
当时几十辆车都卡在了一起,他们是踩着车顶,走出了一条救援路。截至下午4点半救援结束,消防人员从30余辆事故车中抱出了21人。“最后一个救出的是红色大卡车的司机,他的卡车撞破护栏,整个车头变形,人下半身都被卡在了变形的车头里,救援难度很大。”花了45分钟将他救出,可惜已不幸身亡。
如果应急通道不被挤占,消防人员早些到达,死者生还的希望是不是更大一些?
去年苏州高速18车追尾事故中也出现过类似情况
事故发生后应急车道被占用
当时常熟市消防大队消防队员赶到现场后发现,事故已经占据整幅路面,应急车道也被社会车辆占用已无法通行,队员们只能徒步前进到达救援现场!
德国司机是如何给救护车让路的
这是网络上广泛流传的德国司机给救护车让路的视频。
视频中的情况与此次车祸实际情况存在很大差异,基本没有可比性,但从视频里确实可以反映出:驾驶员都非常自觉的为救护车让道。
有些事故难以避免,但这件事情我们一定能做到
为生命让行,不要挤占应急车道!
欢迎订阅:太仓交通广播FM92.7
广告投播
在太仓,就听我们自己的声音!
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇