近来，
网传图片显示，
南京地铁1号线列车上，
1号线北延线的5个站点并入路线图。
这引发网友揣测：
1号线北延线是不是将近通车了？
△新购列车上添补了1号线北延线的站点
2月23日，当代快报记者得悉，1号线北延线建造进取较快，全线部份区段已加入铺轨动工阶段，3座车站加入装配装修动工阶段。
在南京地铁列车车门上方，都有路线站点图。网传图片显示，1号线列车上的站点图革新了，将1号线北延线的晓庄站、祯祥庵站、燕子矶站、笆斗山站、八卦洲大桥南站（原名二桥公园站，后来长江二桥改名为八卦洲大桥，该站点也因而改名）这5个站点显示在图上。这让很多市民认为1号线北延线将近开明了。当代快报记者理解到，1号线是南京开明的第一条路线，近期在增购列车。跟着1号线北延线建造进取提速，新购列车中，将1号线北延线的站点增加进了路线图中，为往后通车做筹办。方今，新购列车正在调试中，还没有上线运转。
1号线北延线由既有1号线起始迈皋桥站向北沿和燕路、太新路至二桥公园，路线全长6.54千米，此中高架段0.5千米（含过渡段），地下段6.04千米，共设车站5座，均为地下站，均匀站间距为1.34千米，此中换乘站1座，在晓庄站与7号线换乘，在路线止境设二桥公园泊车场一处。
那末，1号线北延线进取怎样了？
当代快报记者理解到，做为1号线北延工程实验点，年12月30日，1号线北延工程二桥公园站一期围挡动工告成实现。按此盘算，1号线北延线于今曾经动工5年多了。由于前期工程难点多，促进呆滞。方今，1号线北延线动工难点曾经悉数清除，建造进取大大促进。方今，1号线北延线正在续建阶段，周全开展土建动工。截止年1月尾，5座车站均已完工并实现围护构造，此中4座车站实现主体构造。10条盾构地道悉数始发，此中8条盾构地道贯穿。二桥公园泊车场正在举行房建动工。全线部份区段已加入铺轨动工阶段，3座车站加入装配装修动工阶段。
1号线北延线重心笼罩晓庄站以北操办的燕子矶新城，约80%的路线位于新城规模。该路线建成通车后，将大大改观燕子矶住民的平时出行，譬如之后前去新街口等地再也不必先坐公交车再转地铁了。更为值得等待的是，和燕途经江通道正在加强建造中。待1号线北延线与和燕途经江通道都开明明，将大大改观城北的交通前提，届时，燕子矶住民不论是向南进城依旧向北过江，都将更为便当。
来历：当代快报+
记者：刘伟娟
编纂：西西
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