12月27日，
南京地铁官宣：
宁句城际、地铁2号线西延线
将于12月28日12:00开通运营。
据悉，这两条线开通后，南京地铁以新街口为中心，犹如一只巨鹰张开双臂，不仅从东到西覆盖南京，更是绵延覆盖到镇江句容。由此，南京河西鱼嘴到镇江句容，有了一条东西横向全长74公里的"城市轨道大动脉"。
△宁句城际列车
宁句城际，全长约43.6公里，共设站13座，分别为马群站、百水桥站、麒麟门站、东郊小镇站、古泉站、南京猿人洞站、汤山站、泉都大街站、*梅站、童世界站、华阳站、崇明站和句容站。年12月21日开工建设。
△2号线西延线鱼嘴站
△2号线西延线
2号线西延线，西起鱼嘴地区，与已运营2号线在油坊桥站连通，全长5.4公里，共新设4座车站，分别是鱼嘴站、天保街站、青莲街站和螺塘路站。年10月1日开工建设。
经过3年多的建设，两条线路到了与市民见面的时候。就在年12月28日，宁句城际、2号线西延线将正式加入南京地铁线网，让南京地铁扩容升级。
△宁句城际列车内的线路显示
变化一
10条线变11条线
公里变公里
自年9月地铁1号线投运后，南京地铁建设进入高速发展期。从年到年，南京地铁仅用13年时间，便实现10线齐发，座车站遍布城市四面八方，运营里程达到公里。
时隔两年多，南京将再次迎来地铁新线的开通。宁句城际线路全长约43.6公里，共设站13座；2号线西延线全长5.4公里，共新设4座车站。两条新线开通后，南京地铁将由10线运营变成11线运营（2号线西延线和2号线算1条线），运营里程由公里延长至公里，里程增加近13%。
△宁句城际南京猿人洞站
变化二
南京到句容
江苏迎来首条跨市域城轨
值得一提的是，此次开通的两条线路中，宁句城际是江苏省内首条跨市域轨道交通线路。而且，宁句城际、2号线西延线分别由2号线马群站向东、油坊桥站向西延伸，使得南京轨道交通辐射面呈东西横向延展。由此，南京轨道交通有了一条东西向的"城市轨道大动脉"。从河西鱼嘴到马群，再由马群沿着宁句城际到句容，全长74公里多，35座车站（2号线马群站和宁句城际马群站算1站），堪称"城市轨道大动脉"。
△宁句城际列车
变化三
时速公里
南京多一条"跑得快"
地铁线路的设计速度一般在80km/h，旅行速度一般不超过35km/h，部分里程较长的地铁线路也会依据需求采用km/h的设计速度。宁句城际设计的最高时速为km/h，旅行速度达到65km/h（快车旅行速度达到约75km/h）。
目前，南京城市轨道交通线路中，S1号线、S3号线、S7号线最高运行时速km/h，S8号线、S9号线最高运行时速km/h。待宁句城际开通后，南京地铁线网中多了一条"跑得快"。
除了既有2号线，未来，宁句城际还将与规划的地铁8号线、12号线实现换乘，成为南京都市圈核心区域与句容城际客流的主要通道。
链接：宁马、宁滁、宁扬开工
宁句城际是南京第一条跨市域轨道交通线路。据悉，就在宁句城际开通当天，宁马、宁滁、宁扬这3条跨市域轨道交通线路将同步开工。
宁马城际（南京段）工程起自南京市西善桥站（含），终至苏皖省界，线路长26.51公里，设8座车站。
宁滁城际南京段起自南京北站，终至省界跨滁河大桥，线路长5.公里，设站2座，其中高架站1座，地下站1座。
宁扬城际起自南京地铁4号线仙林湖站（含），经南京市栖霞区、南京经济技术开发区、仪征市、扬州经济技术开发区、扬州市邗江区，止于扬州西站（含）。路线全长约53.75公里（不含过江段），其中南京段约23.36公里、扬州段约30.39公里，全线设置车站16座，建设工期约54个月。
作为南京又一批跨市域城际轨道交通工程，宁马、宁滁、宁扬的开工将进一步加速"轨道上的都市圈"建设步伐，为南京都市圈发展增添新动脉。
来源：现代快报
编辑：蔡阳艳
审核：潘*艳
