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新能源车购置补贴将于今年年底终止
在8月16日国家发改委举行的8月份例行新闻发布会中，国家发改委国民经济综合司司长袁达介绍了下半年经济工作重点和稳经济举措。会议中再次提到，促进重点领域消费恢复，将延续免征新能源汽车购置税政策。此外，相关部门确认，新能源汽车购置补贴政策将会在今年年内正式终止，今年12月31日后上牌的车辆将不再给予补贴。在新能源市场发展初期，政府补贴能够起到强有力的带动作用，但现阶段我国新能源行业已经呈现出了蓬勃发展的趋势，产销连续7年位居全球第一，等财政补贴完全退出之后，新能源汽车行业将会更好地发展，不断走向成熟。
7月份轿车投诉统计出炉
多个问题投诉量大幅增长
近日，车质网数据显示，年7月，车质网共受理车主针对轿车的有效投诉宗，环比上涨18.1%，同比上涨25.2%。其中，“影音系统故障”相关投诉数量大幅增加，总量突破宗，环比涨幅达1.3倍。“仪表台开裂”相关投诉量持续攀升，较6月份上涨37%，位居第二。此外，在服务问题中，“原车配套不全”类投诉环比出现翻倍增长，主要来自部分德系豪华品牌车型。对于车企来说，提升产品质量不能抓大放小，而是要面面俱到，整体提升才是车企向好发展的长久之道。
汽车芯片降价90%是误读
价格仍然偏高
近日，据相关媒体报道，多款芯片的价格出现了断崖式下跌，跌幅超90%，这让长期饱受“芯片荒”、“涨价潮”的汽车行业倍感兴奋激动。对此，同济大学汽车工程学院教授朱西产表示，芯片降价以及此前盛传“芯片荒”，都只是局部现象。这次即便有所谓的芯片降价，也只存在于某几款芯片，属于市场规律下的正常现象，但从目前实际情况来看，或许并没有外界想象的那么乐观。汽车芯片供给不足的情况没有得到根本性改善，芯片价格偏高运行的态势没有得到根本性遏制。虽然部分芯片价格下降，但是距离芯片短缺问题的解决还有很长的路要走，对于我国车企和汽车市场来说，是一项严峻考验。
新车速递：新款捷豹E-PACE即将上市
近日，捷豹发布消息，新款捷豹E-PACE将于成都车展期间上市。新车将采用海外版车型的设计风格，针对外观和内饰都有一定升级，并且有可能会提供R-DYNAMIC套装和R-DYNAMIC黑色套装供选择。动力方面，将继续搭载2.0T四缸发动机，匹配9速手自一体变速箱，最大功率为马力。
行车指南：
火花塞该不该换，怎样才能知道？
冷启动困难
火花塞电极间隙过大时，会导致火花塞无法正常放电，冷车时便无法点燃混合气。所以如果发现爱车冷启动时有顿挫感，无法正常点火，这时就要考虑更换火花塞了。
加速无力，油耗增加
如果发现爱车油耗增加、动力减少，尤其是在加速的时候，感觉爱车没有力气，容易“一顿一顿”的，这可能是火花塞积炭或者损坏导致的。此时火花塞无法再给发动机提供稳定的点火能量，就要考虑更换火花塞了。
发动机抖动
如果爱车处于怠速状态时，发动机出现间歇性或者连续性抖动，并发出不正常的“突突”声，这说明火花塞可能出现了问题，请及时更换。
来源：中国交通广播央广车友会
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