近日，“余杭”、“临平”两大余杭重要板块，被一分为二了！显然此次并不是两个板块第一次分离，但此次分开的意义却非同一般。
年，是“十四五”的开局之年，其中的“十四五规划”更是今年的重中之重。杭州的未来5年如何发展，如何建设，哪些板块又能够得到升华？这份这份绚丽的宏伟蓝图已徐徐展开。
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深化“一核九星”的概念。
早在年年底《关于制定杭州市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》中，提出来“一核九星”的概念。
（△截图/杭州发布）
“十四五”时期，杭州的城市空间布局将进一步优化，按照“多中心网络化、组团式、生态型”的原则，加快构建“一核九星、双网融合、三江绿楔的新型特大城市空间格局。”
（△“一核九星”示意图来源：都市快报）“一核”：城市核心区，由上城、下城、西湖、拱墅、江干五个城区组成。“九星”：九个郊区新城，滨江、萧山、钱塘、余杭、临平、富阳、临安、桐庐和建德板块、淳安九个郊区新城。从图中也可以看到，作为余杭区一东一西的两颗“星”，分开了！这里的“余杭”，指的就是杭州未来科技城与云城组成的区域，而临平则是余杭区东边的部分板块。02
城西科创大走廊再一次登上了杭州规划建设的主要内容，“以城西科创大走廊为平台，杭州将争创综合性国家科学中心。”（△截图/都市快报）综合性国家科学中心，是国家科技领域竞争的重要平台，是国家创新体系建设的基础平台。截止年3月，中国在上海、合肥、北京和深圳四座城市设有综合性国家科学中心。可以发现，除去合肥综合性国家科学中心之外，“北上深”一线大城市都在了。而浙江科创大走廊倘若成为第五座综合性国家科学中心，那么对于杭州逐渐迈入一线城市行列，意义非凡！上海张江综合性国家科学中心来源：网路如今的城西科创大走廊，有浙江大学、西湖大学、超重力大学装置、之江实验室等一大批国家和省市重点科研机构，也有未来科技城、紫金港科技城、青山湖科技城等高科技企业集区，是杭州数字经济发展和智慧城市建设的先行区、标杆区、引领区。那么，对于建设综合性国家科学中心，有助于汇集世界一流科学家，突破一批重大科学难题和前沿科技瓶颈，显著提升城西、杭州，甚至是全中国的基础研究水平，强化原始创新能力。03
除此之外，还将重点推进“六铁、四高、两枢纽、两环线”二绕全面建成，中环全面开工。
如今的杭州已经拥有7条地铁线路，地铁线网总里程突破公里，由快速路网组成的主城、副城及组团”45分钟“立体交通网时空初步建立，并正式进入了”二绕时代“。“六铁”，指的是湖杭铁路、建衢铁路、金建铁路、杭温铁路、沪乍杭铁路和杭临绩铁路。“四高”，指的是沪杭甬高速、杭绍甬高速、杭淳开高速、林建高速。“两枢纽”，指杭州西站枢纽和萧山机场空港枢纽。“两环线”，则是部分路段已于去年12月22日通车的二绕和部分路段正在建设的杭州中环。（△杭州中环示意图）其中的杭州西站枢纽与萧山机场空港枢纽，可以认为是杭州交通的力量来源。其相关工程也正在如火如荼的进行当中。（△建设当中的杭州西站）
连接杭州西站枢纽与萧山机场的杭州机场轨道，全线计划于年杭州亚运会前建成，建成后，线路将串起未来科技城、云城等城西居住区、西湖文化广场商业中心、城东新城、萧山科技园、空港新城等主要区域，实现杭州西站至杭州机场45分钟交通圈。
并且达到省域“1小时交通圈”，指的是：通过便捷的交通方式，实现点对点之间1.5小时内到达。
不单单是开阔了城西的能级，还将极大地提升杭州城市发展的承载能力，杭州市民的出行权更有保障，生活更现代化和品质化，也将推动城市更快速的发展。
（△杭州西站枢纽效果图）
总而言之，南未来科技城、北杭州云城、携带着杭州西站枢纽的城西科创大走廊，不仅仅是在杭州“十四五”规划上崭露头角，还将不断地扩展能力，服务全杭州，甚至是全国。来源：都是快报、杭州西城西
编辑：小浩说房
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